船用蓄电池-“广州华之航”-6v船用蓄电池

华之航公司供应船舶蓄电池、船用免维护铅酸蓄电池、SS200船用蓄电池、SS300船用蓄电池，规格包含2V 200Ah、2V 300Ah、4V 200Ah、12V 2.3Ah~12V 200Ah等2V、4V、12V各容量的船舶电池。符合船用标准。华之航可提供CCS船检证书。货源充足，现货供应，可以为江浙沪客户实现本地化服务，6v船用蓄电池，让客户送船更及时便捷。

假设您已经使用旧类型的船用电池很长时间了。您可能不太热衷于升级到免维护设备，因为它们的成本更高。

这是您看待事物的一种方式：增加的成本是值得的，因为您获得的电池在安装后几乎不需要您注意。一些维护仍然是必要的除此之外，“免维护”一词并非 100% 准确。该术语仅意味着您不必检查电池并重新填充内部的水。但是，您仍然需要执行一些维护任务。例如，船用蓄电池室，您仍然需要检查免维护电池及其硬件是否有腐蚀和损坏迹象。这是帮助您减少时间检查和减少维护支出成本，免维护船用蓄电池在一定基础上升级了新的技术，比传统蓄电池占优势，更换新的免维护船用蓄电池是可以的。如有需要可找华之航对讲机供应商。

华之航公司供应船舶蓄电池、船用免维护铅酸蓄电池、SS200船用蓄电池、SS300船用蓄电池，船用蓄电池，规格包含2V 200Ah、2V 300Ah、4V 200Ah、12V 2.3Ah~12V 200Ah等2V、4V、12V各容量的船舶电池。符合船用标准。华之航可提供CCS船检证书。华之航总部位于广州，分部位于上海 /青岛，在广州黄埔、上海浦东新区、青岛黄河东路均设立大型仓库，货源充足，现货供应，可以为江浙沪客户实现本地化服务，让客户送船更及时便捷。

船用蓄电池使用时需要注意哪些事项？对此华之航总结的注意事项：

1：船用蓄电池在-20℃~60℃(zui好25℃)温度条件下使用，高温会缩短寿命，低温容量降低;

2：不同牌子、不同容量、不同新旧的蓄电池严禁混合使用;

3：蓄电池电池使用中会产生氢气，因此要远离火源，船用蓄电池接线，保持通风，避免发生危险;

4：保持环境的清洁，过多的灰尘会导致蓄电池短路;

5：蓄电池放电后应及时再充电，未充饱的电池再放电，会导致电池容量降低甚至损坏，所以必须配置适宜的充电器;

6：适当的放电，有助于蓄电池的ji活;

7：长期停用的蓄电池(UPS)应充电后贮存，而且每半年需要对电池进行充放电一次，一般对电池进行浮充4~10小时左右，并在电池逆变状态下工作2~3分钟。

华之航公司供应船舶蓄电池、船用免维护铅酸蓄电池、SS200船用蓄电池、SS300船用蓄电池，规格包含2V 200Ah、2V 300Ah、4V 200Ah、12V 2.3Ah~12V 200Ah等2V、4V、12V各容量的船舶电池。符合船用标准。华之航可提供CCS船检证书。华之航总部位于广州，分部位于上海 /青岛，在广州黄埔、上海浦东新区、青岛黄河东路均设立大型仓库，货源充足，现货供应，可以为江浙沪客户实现本地化服务，让客户送船更及时便捷。

船舶用免维护铅酸蓄电池的特点[华之航]

1、储备容量相对普通的加液电池要高

2、充电、放电没有酸雾

3、可以接受大电流充电

4、大电流瞬间的放电，不会损坏电池

5、适温性好，可以-50-60℃下使用

6、可以多次尽放电（深度放电），电池不受损

7、自放电下（内阻小），全充电后常温下存放一年，仍可以使用不需要维护

8、使用寿命约为普通铅酸电池的1.2-1.5倍

9、抗震性能好，可以在各种恶劣的条件下使用

10、由于免维护电池单体结构的内阻、容量、浮充电压一致性好，不需要均衡充电。